内河渡口渡船安全管理规定
法律分析：为加强内河渡口渡船安全管理，维护渡运秩序，保障人民群众生命、财产安全，根据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》，制定《内河渡口渡船安全管理规定》。法律依据：《内河渡口渡船安全管理规定》第三条 交通运输部主管全国内河交通安全管理工作。
内河渡口渡船安全管理规定：设置和使用缆渡，不得影响他船航行；级人民政府在审批渡口的设置和撤销时应当充分考虑安全因素，明确渡运水域范围、渡运路线、渡运时段、渡口位置等主要内容。
第一条 为了加强渡口渡船管理，维护渡运秩序，保障人民群众生命、财产安全，根据《中华人民共和国海上交通安全法》、《中华人民共和国内河交通安全管理条例》等有关法律、法规，结合本省实际，制定本规定。第二条 海南经济特区内与渡口渡船及渡运活动有关的单位和个人，应当遵守本规定。
交通部关于客渡轮专用信号标志管理规定
第十二条 渡船应保持技术状况良好，设备完善有效。渡船两舷应设置安全栏杆。载车渡船应在甲板上设置防止车辆滑冲的有效装置。第十三条 渡船应按规定备齐救生和消防设施、灯号、声号、工具及客渡轮专用信号标志，并按规定维护保养，保持适航状态。
第六条 船舶必须按照《中华人民共和国船舶登记条例》的规定进行登记，并具有有关证书。第七条 船舶和船上有关航行及作业安全的设备，必须具有船舶检验部门核发的有效技术证书。第八条 船舶必须具有船舶检验部门核发的乘客定额证书方可载客，并不得超额。未经核准的船舶，不得擅自搭客。客渡轮应采用规定的专用信号标志。
水上交通安全
1、第三条 水上交通安全管理应当以人为本，遵循安全第预防为主、综合治理的原则，保障水上交通安全、有序、畅通。
2、遵章守纪驾船，平平安安团圆。维护水上交通秩序，确保交通安全。驾船莫违章，航行保安康。严禁疲劳驾驶、超时驾驶、酒后驾驶船舶。江河更清洁，航行更安全。增强交通法规意识，提高自我安全保护能力。公民乘船应当提高自我安全保护意识。严禁渔业船舶、自用船舶从事营业性运输。
3、第一条 为加强水上交通安全管理，维护水上交通秩序，保障人民群众生命财产安全，根据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》及有关法律、法规，结合本省实际，制定本办法。第二条 在本省通航水域内从事航行、停泊、作业、旅游及与水上交通安全有关的活动，适用本办法。
宁夏回族自治区水上交通安全管理办法
第一章 总则第一条 为加强水上交通安全管理，保障人民生命和财产的安全，根据国家有关规定，结合我区实际，特制定本办法。第二条 凡在我区黄河水域、湖泊、水库、渠道航行和作业的船舶、排筏、设施和人员，以及船舶、排筏、设施的所有人，均应遵守本办法。
第十四条 国家和自治区投资兴建的大中型水工程管理权发生变更的，应当报自治区人民政府批准。水工程上已建和新建的交通设施，由产权单位管理。第十五条 中、小型水工程可以依法转让、拍卖、租赁和承包。
乡（镇）人民政府、街道办事处应当落实辖区单位道路交通安全责任制，及时消除安全隐患，教育公民遵守道路交通安全法律、法规、规章。第七条 公安机关交通管理部门应当依法实施车辆登记和驾驶人考核、发证管理，查处道路交通安全违法行为，处理交通事故，维护交通秩序。
保护范围内的土地，由水利管理单位负责管理。已征用的，由水利管理单位使用。新建水利工程保护范围需要征用的土地，按自治区关于国家建设征用土地审批权限的规定，经批准后，划拨给水利管理单位使用。
交通部关于修改《中华人民共和国内河避碰规则(1991)》的决定(2003...
1、十将第二十六条修改为：“失去控制的机动船、非自航船应当及早选择安全地点锚泊，严禁非自航船舶自行流放”。本决定自公布之日起施行。《中华人民共和国内河避碰规则（1991）》根据本决定作相应的修改，重新公布。
2、为适应内河航运生产力的发展，改进内河水上交通秩序，明确避让责任，中华人民共和国交通运输部决定对《中华人民共和国内河避碰规则（1991）》进行修订。修订内容如下：将原规则中的“中苏国境河流”改为“中俄国境河流”。新增第三款，强调在长江干线航行的客渡船必须避让顺航道行驶的船舶。
3、你没好好看规则吧。规则第二条明确了的。中华人民共和国内河避碰规则（1991）（1991年4月28日交通部令[1991]30号发布）（2003年交海发[2003]357号文修改）第一条宗旨 为维护水上交通秩序，防止碰撞事故，保障人民生命、财产的安全，制定本规则。
4、一切航行于海洋、江河、湖泊的船舶必须严格按照我国《海轮信号设备规范》和《中华人民共和国避碰规则》（1991）（交通部令[1991]30号发布交海发[2003]357号修改）所规定的数量和类型设备各种航行灯。航行灯包括：桅灯、舷灯、尾灯、船首灯、环照灯、闪光灯及桅顶灯等。
内河船舶避碰规则
1、船舶、排筏及其所有人、经营人以及船员需对其遵守本规则的疏忽而产生的后果负责。在两船逼近或处于紧迫局面时，应果断采取最有助于避碰的行动，包括在紧迫危险时背离本规则以挽救危局。长江干线航行的客渡船必须避让顺航道行驶的船舶。
2、增加第八条一款，规定在设有分道通航、船舶定线制的水域，必须遵循规定航行和避让。两船对遇或接近对遇时应互以左弦会船。在第九条增加第三款，强调在任何情况下，长江干线航行的客渡船必须避让顺航道或河道行驶的船舶。
3、两机动船相遇，双方避让意图经声号统一后，避让行动不得改变。法律依据：《中华人民共和国内河避碰规则》第九条 船舶在航行中要保持高度警惕，当对来船动态不明产生怀疑，或者声号不统一时，应当立即减速、停车，必要时倒车，防止碰撞。
4、机动船在特定水域或易引起浪损的水域应及早控制航速，并保持适当距离，以防浪损。机动船在复杂水域或特定水域应遵循指定的航行原则，并在航道情况允许的情况下进行避让。避让原则章节规定了船舶在航行中的高度警惕性，包括在对来船动态不明时的减速、停车和必要时倒车等行动。