船务代理的业务范围包括

船务代理业务范围主要包括有四个方面即：船舶进出港业务、货运业务、供应业务和其它服务性业务。船务代理指接受承运人的委托，代办与船舶有关的一切业务的人，主要业务有船舶进出港，货运，供应及其它服务性工作等。

船务代理（shippingagent）。船务代理人是指接受承运人的委托，代办与船舶有关的一切业务的人。船务代理业务范围很广，主要包括船舶进出港业务、货运业务、船舶供应和船舶服务方面等业务以及其他服务性业务等。

船务：船舶进出港的装卸安排，船舶供应以及船员服务等 货运：订舱，揽货，货物装卸，报关报检，转运，理货，储存和集装箱的装，拆，分拨，转运以及集装箱的租赁，维修等。

国际海运船舶代理有船舶揽货总代理和不负责揽货的船舶代理两种形式。船舶代理单位办理的业务包括组织货物运输，如组织货载等；组织旅客运输；安排货物装卸；为船舶和船员服务，代办各种手续；代办财务有关业务和船舶租赁、买卖等，以及商办海事处理和海上救助等业务。

承办海运，陆运，空运进出口货物，国际展品、私人物品及过境货物的国际运输代理业务，包括：揽活，托运，订舱，仓储，中转，结算运费，报关，报验，保险服务。

船舶代理的主要工作流程是啥?

1、船舶代理调度工作流程 填制船舶调度日志和船舶动态表 每天早上正常上班前，负责与港方联系，将船舶的进出港情况、作业余数、开/完工时间等记录在调度日志上。 非节假日时间，根据调度日志填写当日的船舶动态表。

2、②订舱--货运代理公司接到委托之后，在船公司的网站上订舱，得舱位确定好之后，会给出口商发送下货纸，告知所定具体船名航次，开船日期，提单号，最晚的送货日期，送货指定的场站。③送货--出口商根据货代公司给的下货纸内容，将货物送到指定的场站。一般现在采用的时候由货代安排拖车，可以节省很多事情。

3、船代，即代理与船舶有关业务的单位，其工作范围有办理引水、检疫、拖轮、靠泊、装卸货、物料、证件等。以下是我为大家整理的关于船代流程，给大家作为参考，欢迎阅读！船代流程出口流程 出口船档档案的建立：船舶接受定舱前，建立出口船档档案，内容：船名、航次、预计离港日期。

4、国际联运计划：根据货物运输的具体要求提前在发站提报国际联运计划，并通知国际部以便协调国际联运计划的批复工作。 运输程序 接受客户询价：如有客户询问运往上述国家的业务时，应向客户了解如下问题。

5、船代其实和货代业务一样。第一步，当然是熟悉流程，把基础先了解。第二步，找客户资料，可以从网上，电话本，黄页，招聘网站上需找，每天基本找50个左右。

6、商务：负责监控运费使费控制成本。外勤：往来于船务部和码头，上船。负责递送一些码头和船上需要的单据。还有船员的接待等，需要会开车，单位会配车。比较累。但不用坐办公室。

船务代理:主要包括船舶进出港业务,请问需要什么证书?证书怎么拿?_百度...

1、申请三副、三管轮适任证书考试者，应持有相应航区船舶等级值班水手和值班机工适任证书，实际担任其职务12个月（新的文件：沿海航区以上均可）。 申请大副、大管轮适任证书考试者、应持有相应航区、船舶等级二副、二管轮适任证书、实际担任其职务满12个月。

2、到船上工作都需要船员服务簿、船员适任证书、培训合格证，其中培训合格证包括基本安全培训合格证（Z01）、保安意识培训合格证（Z07）和负有指定保安职责船员培训合格证（Z08）。

3、送达：在承诺期届满后，由申请人到县政务大厅我处窗口领取行政许可文书及《船舶国籍证书》。

4、船舶与海洋工程需要考的证书有：一级建造师、二级建造师、一级消防工程师、二级消防工程师、造价员等等。二级建造师有用。二级建造师是建筑类的一种执业资格，是担任项目经理的前提条件。注册建造师以专业技术为依托，以工程项目管理为主业的注册执业人士。

船舶代理人就是船代吗?

1、船代，即代理与船舶有关业务的单位，其工作范围有办理引水、检疫、拖轮、靠泊、装卸货、物料、证件等。

2、所谓船代即船舶代理或船公司代理，一般指承运人（船公司）授权能够代表其签发单证，订舱配载，对承运人所拥有的集装箱或船舶在其授权区域按照授权人指示进行管理。一般来说船代主要按照船东的要求进行工作，对船东负责。

3、船代，顾名思义，就是船舶代理，船公司的代理人，主要职能就是帮助船公司接纳业务，可以是订舱、租赁等等。货代，就是代理货物运输的公司，是一座沟通桥梁，负责接收货物并按照货主要求在规定时间规定地点把货物交给收货人。但是货代没有自己的船队，需要多方联系办理运输业务，也可以理解为联系人。

4、船务代理人：船代（你的船要停靠某个港口，就要到相应的船代企业报港，如外代，中海等）运输代理人：泛指国际船舶代理人和航运经纪人。包括：班轮运输代理人 班轮运输代理人有班轮运输船舶总代理人和订舱代理人。班轮运输船舶总代理人指：班轮运输中，班轮公司在班轮停靠的港口委托的总代理人。

国际船舶代理,无船承运人,与货代这三者的区别。

区别如下：无船承运人与托运人是承托关系，与收货人是提单签发人与持有人的关系。 托运人订舱时， 无船承运人根据自己的运价本向托运人报价， 以托运人的身份向船公司洽订舱位， 安排货物的运输。 待货物装船后， 收到船公司签发的海运提单的同时， 无船承运人签发自己的提单给托运人。

无船承运人与国际货运代理人的区别主要体现在他们的业务性质、法律地位、责任承担以及操作模式上。首先，无船承运人通常承担的是实际承运人的角色，他们直接与货主签订运输合同，签发自己的提单，并对全程运输承担责任。

“无船承运人”与“货代”之间的区别：货运代理有代理和事主两种身份，而无船承运人只有事主一种身份。在实践中，无船承运业务经营主体形式具有多样性，可以是专营无船承运业务的公司，也可以是兼营该项业务的货代公司，或者其他海运辅助业务公司等，所以在实际操作中很容易引起偏差。

无船承运人和国际货运代理人之间存在以下区别：职责和业务范围：无船承运人是指自己不拥有运输船舶，而是从托运人手中接收货物，承担海上运输，并委托其他海运承运人或陆运、空运等承运人完成运输任务的企业。