海运物流知识(海运物流操作)
发布时间:2024-07-05阅读次数:31

关于货代的几个问题!!请人回答!!

1、大柜的体积是小柜的2倍,但大柜的限重只有26吨,小柜的限重是22吨,所以大柜主要装轻货,小柜主要装重货。R=MISTER,先生的简称。李R就是李先生的简称,这样书写比较省时。如果是李小姐的话,在书写时可以简化为李S,这里的S就是MISS(小姐)的意思。

2、船公司提单的发货人是货代,收货人是国外代理。货代提单的发货人是真正的客人,收货人是真正的收货人!船公司提单给目的港代理,一般都电放或者WAYBILL,而货代提单是客户寄给真正收货人手里的提单,这个提单要拿到货代国外代理那里提货用,并不能去船公司提货。

3、第一,货代是什么,说白了,货代就是垫钱的,运费,目的港费用,起运港费用,都是货代垫付。货代资金不雄厚怎么给人垫钱。指定货代资金必须雄厚,举个例子,阿波罗基金2006年收购EGL,成立新的货代公司,收购的钱,可以买到除了MAERSK 和MSC之外任何一家船公司,包括CMA。第二,不知道啥叫客户。

学习出口货代要掌握哪些具体的知识?

1、- 出口与进口转关:掌握特殊货物运输,如危险品和特种箱的操作。- 港口与费用调整:计算港口拥挤附加费和拼箱费用。 货主与货代的角色 - 托运人责任:提供详细货物信息和配合流程,如报关、装船和清关。- 货代职责:从询价到报关、放行的全程服务,确保货物安全和准时。

2、报关是货物进出口的关键步骤,包括提交必要文件、海关查验、征税和放行等程序。报关单的准备和出口退税的处理也是重要环节。在国际转运中,舱单数据的准确录入与验放是必不可少的步骤,确保货物在海关监管下的顺利流通。

3、对出口业务来讲,代理制的真正做法是国际货代公司等代理方不向委托方垫付资金,盈亏由委托方承担,代理方仅收取一定的代理费用。而现在实际业务操作中,不是这样。其原因一是自己本身客户少,收汇能力差,又要力争完成指标;二是想多盈利,嫌代理费少。

4、应尽早与货代联系,告知发货意向,了解将要安排的出口口岸,船期等情况,Q确认工厂的交货能否早于开船期至少一周以前,以及船期能否达到客人要求的交货期。应在交货期两周之前向货运公司发出书面定仓通知(ING ORDER),通常在开船一周前可拿到定仓纸。

5、圈际贸易实务的知识 国际货物运输代理从业人员必须熟悉进出口贸易实务知识。但这与国际贸易专业人员应有所不同,应偏重于以下内容的学习。首先应掌握常用的国际贸易术语的含义,各种贸易术语中买卖双方的权利,义务和责任,在使用时应注意的问题。

物流管理仓储知识

因此企业若能根据企业自身的经营实力和资金实力,将自己的仓储业务外包给专业的仓储物流公司或物流中心来承担,这样每月只需负担一定的管理费和仓库面积的.租金,就可轻松拥有专业化的仓储物流服务,倒也不失为一种缓解成本上升、节约经营资金的良方。

仓储作业主要包括入库管理、在库管理和出库管理三个阶段。每个阶段又分为若干步骤,每个步骤又包括若干内容。现代仓库(物流中心)内的具体作业和内容如下。 进仓 进仓是仓储作业的第一步,它分为散货进仓与拆箱进仓。

其主要内容包括以下几个方面:物品存储和保管:仓储物流的核心功能就是物品的存储和保管,包括货物的入库、保管、出库等环节。在这个过程中,需要合理规划存储区域,保持物品的安全和完整,并确保库存信息的准确性和实时更新。包装和装卸:仓储物流还涉及到物品的包装和装卸工作。

物流仓储基本知识有:面向通道进行保管。为使物品出入库方便,容易在仓库内移动,基本条件是将物品面向通道保管。尽可能地向高处码放,提高保管效率。有效利用库内容积,应尽量向高处码放,为防止破损,保证安全,应当尽可能使用棚架等保管设备。根据出库频率选定位置。

什么是物流托运?科普物流小知识

1、总的来说,托运是一种高效、便捷的物流解决方案,它简化了货物的运输过程,确保了货物安全、准时地送达目的地。美泰物流网,作为提供“安全、低价、稳定、便捷、透明”服务的专业物流平台,致力于为您的物流需求提供全方位的支持。

2、物流中的“物”是物质资料世界中同时具备物质实体特点和可以进行物理性位移的那一部分物质资料。“流”是物理性运动,这种运动有其限定的含义,就是以地球为参照系,相对于地球而发生的物理性运动,称之为位移。流的范围可以是地理性的大范围,也可以是在同一地域、同一环境中的微观运动,小范围位移。

3、现代物流服务的核心目标是在物流全过程中以最小的综合成本来满足顾客的需求。

4、物流(logistics)是指利用现代信息技术和设备,将物品从供应地向接收地准确的、及时的、安全的、保质保量的、门到门的合理化服务模式和先进的服务流程。物流是随商品生产的出现而出现,随商品生产的发展而发展,所以物流是一种古老的传统的经济活动。

5、物流系统化是作为微观物流组织者的生产、流通企业进行物流系统革新的总目标,是指要将生产、流通企业的包装、装卸、运输、储存、配送、流通加工、物流信息这些以前分开管理的物流活动作为一个总体系统来构造、组织和管理。