舟山宁波港口一体化体现了什么

1、我们舟山人必须抢抓机遇、发挥优势，加快舟山港与上海港、宁波港的一体化战略发展，尽快把舟山建成现代化的港口、旅游、物流城市。

2、在2010年，宁波—舟山港在金融危机后发展势头更猛，新增船舶运力显著，预示着未来运力将达400万载重吨。得益于周边区域经济的发展，港口运价上升，推动了运力投入。港口与城市、经济的联动效应明显，未来几年，浙江将加速沿海港口体系的建设，进一步强化宁波—舟山港在华东乃至全国的经济地位。

3、舟山港则凭借其深水岸线优势，跃升至全国沿海港口第九，实现了从地方小港向华东沿海关键区域港口的快速转型。一体化并非宁波和舟山港的简单合并，而是通过协同效应实现超越，浙江省交通厅厅长、新任宁波-舟山港管委会主任赵詹奇强调。宁波港和舟山港身处东海之滨，拥有我国最丰富的深水岸线资源。

4、这背后，是浙东四市20年不懈的一体化试验———从行政区经济到区域经济，阻碍生产要素自由流动的行政区划壁垒正在消融，一个市场主导型的浙东经济板块正在长三角南翼隆起。跨越红线后的东方大港去年底，经交通部批准，“宁波—舟山港”名称正式启用，酝酿多年的宁波舟山两港一体化终于跨越了行政红线。

5、最新统计快报显示，2009年宁波—舟山港货物吞吐量达到7亿吨，位居全球海港吞吐量首位，总量比2008年增加了0.5亿吨，增幅10%，增长速度全球首位。2010年货物吞吐量达3亿吨，跃居世界第一。作为浙江省港航强省建设的主阵地，宁波—舟山港承担起了浙江绝大部分的海运进出口任务。

中华人民共和国防治船舶污染内河水域环境管理规定

1、第一章　总则第一条　为加强对防治船舶污染内河水域环境的监督管理，保护内河水域的环境及资源，促进经济和社会的可持续发展，根据《中华人民共和国水污染防治法》、《中华人民共和国水污染防治法实施细则》等法律、行政法规，制定本规定。

2、第一章　总　则第一条　为防治船舶及其作业活动污染内河水域环境，保护内河水域环境，根据《中华人民共和国水污染防治法》《危险化学品安全管理条例》等法律、行政法规，制定本规定。第二条　防治船舶及其作业活动污染中华人民共和国内河水域环境，适用本规定。

3、第一条　为防止船舶及其作业活动污染水域环境，推动公众参与防止船舶污染水域环境治理，推进治理体系和治理能力现代化，根据《中华人民共和国水污染防治法》、《中华人民共和国大气污染防治法》、《中华人民共和国防治船舶污染内河水域环境管理规定》等法律法规，结合本市实际，制定本规定。

4、万元以上3万元以下的罚款。根据查询《中华人民共和国防治船舶污染内河水域环境管理规定》第四十七条、运输及装卸、过驳散发有毒有害气体或者粉尘物质等货物，船舶未采取封闭或者其他防护措施，装卸和过驳作业双方未采取措施回收有毒有害气体的；由海事管理机构责令改正，并处以1万元以上3万元以下的罚款。

5、第一章　总则第一条　为提高航运公司安全与防污染管理水平，保障水上交通安全，防止船舶污染水域环境，根据《中华人民共和国海上交通安全法》、《中华人民共和国内河交通安全管理条例》、《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》等法律、行政法规以及我国缔结或者加入的相关国际公约，制定本规定。

6、《中华人民共和国防治船舶污染内河水域环境管理规定》第十一条 船舶或者有关作业单位造成水域环境污染损害的，应当依法承担污染损害赔偿责任。通过内河运输危险化学品的船舶，其所有人或者经营人应当投保船舶污染损害责任保险或者取得财务担保。船舶污染损害责任保险单证或者财务担保证明的副本应当随船携带。

货物运输公司的经营范围

货物运输公司的经营范围通常包括以下几个方面：运输服务。仓储服务。提供货物的存储、包装、搬运装卸等服务，以及相关的物流信息处理。相关代理服务。综合服务。包括商品市场经营、餐饮管理、旅游服务、广告业务、停车场管理服务、物业管理、家用电器、电子产品、日用品、办公用品等的批发与零售。

通常来说，运输公司的主要的经营范围一般可以分为：公路汽车快速客运和普通客运、公路汽车快速货运等。除此之外，运输公司的经营范围还可以涵盖与运输相关的部分领域，比如：出租车业务、物资配送业务、汽车维修业务等。

道路旅客运输：包括县内、县际、省际和市际旅客运输。 道路货物运输：涵盖普通货物、大件货物、危险货物和冷藏保鲜货物的运输。 车辆维修：包括各类汽车、挂车、专用车和摩托车的维修与保养。 道路货物搬运装卸：提供货物装卸、仓储、配送等服务。

货运 公司经营范围 包括：货运 代理 ；装卸服务（除危险品及专项规定）；为国内企业提供 劳务派遣 服务。