虽然有英语六级证书,但是口语不好,能不能去做做船代

1、可以的，这个职位对外语要求也不很高。而且经验比较重要，不过做这些操作很烦人，几乎天天被人骂，惨！如果到非代理公司（例如工厂）做船务，坐我后面那位就是船务，那就是天天去骂人，然后回头被老板骂，所以也是烦人。

2、做操作，所用英文比较少，而且是固定的，对英语的锻炼是没有多大的帮助的，而且也工作的性质也没机会让你去锻炼，你要做的就是去处理操作中的单证，不接触外商，处理的仅仅是货主，订舱代理或者和船公司之间的业务。

上海海事职业技术学院的专业介绍

1、船舶与海洋工程：主要学习船舶设计、建造、改装、维修、拆卸和船舶货物装卸、海洋工程结构、海洋资源开发利用等。航海技术：主要学习航海技术理论、航海技术操作、航海技术设备、航海技术设施、航海技术规范等。

2、上海海事职业技术学院专业介绍航海技术（海洋船舶驾驶）专业着重培养具备无限航区A类一等船舶驾驶员适任证书的高级船员，毕业生需掌握航海数学、航海英语等专业知识，并持有基本安全、救生艇筏、消防、急救、GMDSS通用操作员、海船三副等多类专业培训合格证书。

3、上海海事职业技术学院有建筑装饰工程技术、电气自动化技术、船舶工程技术、航海技术、轮机工程技术、国际邮轮乘务管理、港口与航运管理、船舶电子电气技术、集装箱运输管理、大数据与会计、国际商务、关务与外贸服务等专业，以下是上海海事职业技术学院专业设置情况，供大家参考。

船代公司的待遇怎么样呢?如果做外勤,要用英语直接跟船方交流么?

1、天津港（天津新港）是北方最大的综合性港口，船舶也最多，所以船代行业很发达。但是船代公司方面 肯定是外代最大，工资待遇要看公司实力和代理的船舶艘次。船代外勤，比较辛苦，因为船舶的靠港作业时间不是固定的（除班轮外），所以只要船到港靠泊/离港，就需要外勤跑各联检的手续和处理船上事物。

2、英语，是一门工具，没有什么可怕的，刚做代理时候百分百听不懂，各国人操不同的口音，语言就是这样不断的重复才会加深记忆，干3 4个月就能习惯了，初级阶段达到别人说的你能明白，你说的别人了解就可以了。

3、将业务单据及财务单据等送交公司相关部门存档结算，以便做好清帐手续和航次结算，办理其他船方交代事宜。船代外勤大多数都是事务性工作，比较琐碎，因而很难一一介绍。外勤在船舶在港期间是蛮辛苦的，穿梭于船上和码头现场，还要帮船东和船员代办一些杂事，又要协调好船，港，货三方的关系。

4、我是在货代做外勤的，外勤这样的工作没有发展空间，除非你在这行做下去有机会去其他的位置，不然一直在外勤这个位置久了很枯燥，而且赚的工资和补贴加起来也没多少，只是说初步解决基本生活问题，我做货代外勤四年了，现在也就只有两千的月薪，社医保，年度奖。你最好是往业务或者操作去发展。