抛锚是什么意思解释

1、抛锚的解释（1） [drop anchor；cast anchor]∶下锚于水中使船停稳 船长下令抛锚 （2） [break down]∶汽车等发生故障而停止行驶 这辆旧卡车在山上抛锚了 详细解释 （1）.投锚水中使船或其他水上浮动工具泊定。 《警世通言·俞伯牙摔琴谢 知音 》 ：“分付水手，将船湾泊，水底抛锚，崖边钉橛。

2、抛锚的释义：汽车等发生故障而停止行驶。抛锚 [ pāo máo ]详细解释 投锚水中使船或其他水上浮动工具泊定。《警世通言·俞伯牙摔琴谢知音》：“分付水手，将船湾泊，水底抛锚，崖边钉橛。” 谓汽车等发生故障而停止行驶。

3、抛锚的词语解释是：抛锚pāomáo。（1）下锚于水中使船停稳。（2）汽车等发生故障而停止行驶。抛锚的词语解释是：抛锚pāomáo。（1）下锚于水中使船停稳。（2）汽车等发生故障而停止行驶。词性是：动词。注音是：ㄆㄠㄇㄠ_。拼音是：pāomáo。结构是：抛（左右结构）锚（左右结构）。

4、抛锚的意思是一个行船术语，一是指投锚于水中使船或其他水上浮动工具泊定，二指汽车、飞机等发生故障而停止行驶。抛锚，原本是指船抛锚，停止航行。船要停止航行，把铁锚抛到水里，使船停下来。汽车坏了也有称为“抛锚”，这是抛锚的引申义。

5、词语解释：（1）下锚于水中使船停稳；（2）汽车等发生故障而停止行驶 抛锚造句 一个海员说，他最喜欢的是起锚所激起的，那一片洁白的浪花，一个海员说，他最高兴的是抛锚所发出的，那一阵铁链的喧哗，一个盼望出发，一个盼望到达。

6、当汽车停下来走不了、遇故障无法发动时，我们就称为“汽车抛锚”。典故：抛锚原引于轮船，锚是一个有着尖尖爪子的铁家伙上，用于固定轮船的位置，所以轮船停靠前船员必须将锚抛向一个固定物，这样船才不会移动。所以当汽车停下来走不了时，我们就称为“抛锚”。

船是如何进行抛锚和收锚

1、抛锚过程大致是：船上以锚链或锚索连接的锚抛入水中着地，并使其啮入土中，锚产生的抓力与水底固结起来，把船舶牢固地系留在预定的位置，根据不同的水域、气象条件和作业要求、锚的抛投方法有所不同，常用的方式有首抛锚、尾抛锚、舷侧抛锚及首尾抛锚。

2、解析：船舶抛锚和起锚是确保航海安全的基本操作。抛锚是将锚链或锚索连接的锚投入水中并使其抓入土中，以产生足够的抓力固定船舶。起锚则是通过锚机收紧锚链，使锚从海底提起，允许船舶移动。这两个过程根据水域、气象条件和作业要求有所不同，主要方式包括船首抛锚、船尾抛锚和首尾抛锚。

3、抛锚后船如果在水平面内移动，锚会在河床上拖动勾住河床上的凸起，阻止船的移动。但是对船竖直方向的移动没有多大作用。大点的船起锚用的是起锚机，其实就是电动机卷起铁链，把锚垂直拉起来。这时候锚不会抓住河床或海底，除了本身的重力不会有其余的阻力。

4、轮船上的锚是把轮船固定在海上不让轮船在海面上飘移。锚首先是锚冠触底，然后锚身躺倒，这时在平衡杆作用下，锚爪尖端也会触底，但是不会抓到沙石中。船会继续放下一定长度的锚链，使大部分锚链都平铺在海底。起锚操作：铁锚只有在离开船舶有一定距离时，锚链呈倾斜状态，才有能够固定船舶的拉力。

船舶被开30,可以开去锚地吗

1、可以。船舶被开30被滞留在港口等待整改，会将渔船停泊到外沙锚地 ，必须于14日晚完成所有缺陷的整改后开航。锚地是供船舶锚泊的地方，而船舶必须航行进入锚地才能抛锚，起锚后也需要航行才能驶离锚地。

2、除因工作需要外，过往船舶不得在锚地穿行。内规简介 凡在中国境内江河、湖泊、水库航行和停泊的船舶和竹、木排都应遵守。最早实施的内河避碰规则为清光绪二年（1876年）由九江海关拟定并呈报海关总税务司署抄发各口遵行的《长江及沿海通商口内，内地船只防备轮船碰撞章程》。

3、船舶到达锚地前四个小时申报边防系统。海事进出口岸申报的话需要提前最少4个小时，船舶应于4小时前向预计驶离或抵达地的海事管理机构报告进出港信息，但提前时间不应超过24小时。

4、当船舶进入新加坡VTIS控制区并向其发送船舶抵港报时，船长应立即向VTIS申请锚地并请求他们在可能的情况下尽快将确切的锚位通知本船，以便提前确定进入锚地的方案； 3 当锚位确定后，应合理选择进入指定锚位的转向点。

5、两者没有关系。开房水域是特定的水域环境，非专业运动员和专业人士可以在没有特定限制和约束的条件下自由进行游泳的地方。这些地方通常包括许多公共场所，如游泳池、湖泊、海滩和水上中心等。锚地是指港口中供船舶安全停泊、避风、海关边防检查、检疫、装卸货物和进行过驳编组作业的水域。又称锚泊地、泊地。

6、通常情况，待装船舶数量多少，与港口拥挤情况和货物采购情况有关系，例如天气不良会影响货物装卸速度，造成压港，船舶只能排队等待。货物如果大量销售也一样，例如用电量加大，电厂需要大量煤炭，会派大量船舶抢货。也就是通常在煤炭旺销时会出现更多的待装船舶。

禁止抛锚的标志上下游几米不能抛锚的

根据相关资料查询显示，300米。设置“禁止抛锚”牌子的目的是为了提醒大型船舶，防止大型船舶的锚损坏线缆，天然气等重要设施。

不准在海图上标明的海底线缆位置两侧各二海里（港内为两侧各一百米）水域内抛锚、拖锚、拖网捕鱼或进行其他危及海底电缆安全的作业。

在禁止或限制的出入口设置区域禁止和起重标志。限速大于或等于60公里每小时、长度大于5公里的路段应反复设置。

中华人民共和国对外国籍船舶管理规则

1、总则第一条　为维护中华人民共和国的主权，维持港口和沿海水域的秩序，保证航行安全，防止水域污染，特制定本规则。第二条　在中华人民共和国港口和沿海水域航行的外国籍船舶（以下简称船舶）应遵守本规则以及中华人民共和国一切有关法令、规章和规定。

2、第一条　长江是中华人民共和国内河。为维护中华人民共和国主权，保障船舶安全，维持长江水域及其港口秩序，依据《中华人民共和国对外国籍船舶管理规则》，制定本规定。

3、第一条　根据《中华人民共和国政府关于领海的声明》，琼州海峡是中国的内海，一切外国籍军用船舶不得通过，一切外国籍非军用船舶如需通过，必须按照本规则的规定申请批准。第二条　为便利对琼州海峡进行管理，设“中华人民共和国琼州海峡管理外”（以下简称琼州海峡管理处）。