国内船舶融资政策的问题

1、．政策环境不完善国外融资租赁业的发展壮大与政府的大力倡导和一系列优惠政策密不可分。而在我国，”在建船舶”的补贴、国债投资、造船基金等方面均有一定的政策空间，融资租赁的优势无法体现，直接影响了融资租赁合作对象的规模，在某种程度上增加了融资租赁的风险。

2、油轮和集装箱轮较易获得贷款，渔船（除远洋外）一般不会贷款。据我所知，没有贴息。贷款流程同普通公司贷款。但如果是新船在建造阶段就申请发放贷款，则需要银行、船厂、船东的三方协议。新船和二手船分别能获得的贷款比例相差不大，但用于抵押的话，抵押率可相差数倍。且不同船型也不同。

3、船舶融资租赁由于其起步较晚，发展不够全面，存在产业结构不合理、金融租赁公司上游合作对象狭窄、法律法规不健全等问题；在实际操作中既有金融风险的特征，包括信用风险、市场风险、操作风险，也存在一些行业特殊风险。特别是在法律不完善的情况下，如何有效防范风险变得异常重要。

4、船舶融资租赁主体企业要求是长期稳定的资金来源。根据查询相关信息显示：船舶融资租赁企业缺乏长期稳定的资金来源从融资租赁企业自身来看，国内融资租赁机构自身实力普遍不强，中长期资金来源渠道不够通畅，融资方案较少，而船舶融资租赁业务项目的资金需要量大，通常需要二三年，长的要四五年。

5、可以得到国家政策优惠。国家为了鼓励对航运业投资，对于出资人提供诸如加速折旧等税收优惠政策，而往往在船舶融资租赁合同中出租人会将获得的优惠税款以降低租金等方式让渡给承租人。 有利于盘活大企业的.存量资产。

航运板块有哪些股票?海上丝绸之路助力航运板块股票

1、中远航运（600428）：是中国远洋海运集团的战略产业集群之一，前身为新中国第一家国有远洋运输企业广州远洋运输公司。中海集运（601866）：是经国家工商管理部门批准注册登记的新型集装箱运输代理企业，集国际、国内集装箱揽货、船舶代理、集装箱代理于一身，依属于中国海运（集团）总公司。

2、中国船舶 中国船舶是一家专注于船舶制造和修理的大型国有企业，也是全球知名的船舶供应商之一。它的业务覆盖了民用船舶、公务船舶等各个领域，特别是在高端船舶制造方面有着显著的优势。其股票在航运板块中也备受关注。公司在全球船舶市场中拥有重要的市场份额和较强的市场竞争力。

3、东方航空：股票代码600115；海航控股：股票代码600221。

4、、 600026 中海发展 ； 600428 中远航运 ；600896 中海海盛 ；601866 中海集运 ；601919 中国远洋 。

5、这些战略将具体化为道路、铁路、航运等基础设施领域的联通项目，这将为中国承包工程企业带来巨大的市场机会。

6、上海港作为21世纪海上丝绸之路的桥头堡与长江经济带江海联运的重要枢纽，将形成更加安全、便捷、高效、经济的物流路径，成为引领长三角，带动长江流域，辐射全国的“龙头”。晶晨股份（688099）晶晨半导体（上海）股份有限公司的主营业务是多媒体智能终端SoC芯片的研发、设计和销售。

江苏省及附近的大小浮船坞到底有多少

1、中海工业公司将再投资48亿元，在江苏扬州新建可同时生产4艘8万吨级船舶的大型船坞，以及特种船坞等，建成中海运在国内的重要生产基地，到“十一五”末，年生产能力可达120万吨，年产销规模达150亿元。

2、中船澄西船舶修造有限公司位于江苏省江阴市，是全国修船龙头企业，修船产量位于我国修船厂第一位，船厂承了原澄西船舶修造厂的生产经营业务，主要从事船舶修理，船舶改装，船舶建造，钢结构制作，起重机制作等，该船厂有五座浮船坞，最大的是一座17万吨级浮坞。

3、公司总部位于上海浦东新区，主要生产区域分布在上海东部的黄浦江两岸，占地面积135万平方米，码头岸线2800米；拥有360X92米大型干船坞1座，600吨龙门吊2台，12万吨级浮船坞、12万吨级和7万吨级船台各1座，2万吨级以下船台3座。

4、坞的组词有村坞、竹坞、濡须坞、花坞等。船坞，是指修造船用的坞式建筑物，灌水后可容船舶进出，排水后能在干底上修造船舶。船坞可分为干船坞、注水船坞和浮船坞三类。干船坞应用较多，一般所称的船坞即为干船坞。