国际货运代理人和无船承运人的区别

无船承运人与国际货运代理人的区别主要体现在他们的业务性质、法律地位、责任承担以及操作流程等方面。首先，无船承运人通常承担的是实际承运人的角色，他们直接与货主签订运输合同，签发自己的提单，并对全程运输承担责任。

无船承运人和国际货运代理人之间存在以下区别：职责和业务范围：无船承运人是指自己不拥有运输船舶，而是从托运人手中接收货物，承担海上运输，并委托其他海运承运人或陆运、空运等承运人完成运输任务的企业。

无船承运人与货代的第一个区别在于他们与托运人和收货人的关系。无船承运人跟托运人之间是承托关系，与收货人则是提单签发人与持有人的关系。在托运人订舱时，无船承运人会根据自身的运价或成本向托运人报价，并以托运人的身份向船公司预订舱位，负责安排货物运输。

国际船舶代理企业为什么是进出口货物收发货人呢

因为代理可以用自己名义，向船公司订舱，同时，在卸货港，寻找国内子公司/合作公司，指定为收货人，这样做对代理企业的好处是，可以保护实际收发货厂的信息，船公司/船代看不到实际收发货人。同时，代理企业签发货代提单给真实收发货人，所谓的HBL （HOUSE BILL）。

进出口货物收发货人需要向国务院对外贸易主管部门或其委托的机构办理备案登记，以便成为合法的对外贸易经营者。 即便某些单位未取得对外贸易经营者备案登记表，但若按照国家规定需要从事非贸易性进出口活动，这些单位同样被视为进出口货物收发货人。

我国国际货运代理业管理规定实施细则的定义是：国际货物运输代理企业可以作为进出口货物收货人、发货人的代理人，也可作为独立经营人从事国际货代业务。

是经进出口货物收发货人的委托，帮助其代理报关的企业。报关单位必须是“境内法人或组织”，能独立承担相应的经济和法律责任。解说一下报关单位的类型。海关法将报关单位划分为：进出口货物收发货人和报关企业。

国际货物运输代理服务是零税率还是免税

法律主观：国际运输并不是免税，而是适用增值税零税率。无论是从境内到境外，还是从境外到境内，只要是跨境的国际运输服务，都是适用增值税零税率；当然，完全发生在境外的运输服务，也是适用增值税零税率。

国际货运代理能开零税率的发票。根据查询相关信息，国际运输企业从事国际货物运输服务是享受免税或零税率政策的。发票是指一切单位和个人在购销商品、提供或接受服务以及从事其他经营活动中，所开具和收取的业务凭证，是会计核算的原始依据，也是审计机关、税务机关执法检查的重要依据。

国际货运代理开发票税是免税的。2014年7月份，税务总局公告明确，纳税人通过其他代理人，间接为委托人办理货物的国际运输、从事国际运输的运输工具进出港口、联系安排引航、靠泊、装卸等货物和船舶代理相关业务手续，可按规定免征增值税。

国际货运代理一般纳税人开零税率。根据查询相关公开资料显示，国际运输企业从事国际货物运输服务享受零税率政策，运费无法提供免税发票。海关、商检等行政事业性收费因未纳入增值税链条，开具的行政事业性收据无法抵扣。

我公司给一家香港公司在中国各地保税区与保税区之间做运输，签订的是运输代理合同，对方只要形式发票，我们是按照免税开具发票还是9%税率的发票？根据《财政部国家税务总局关于全面推开营业税改征增值税试点的通知》（财税[2016]36号）附件4的规定，国际运输服务适用增值税零税率。