船代公司需要做的事情有哪些

1、联检手续：海事、检疫、海关、边防进出口手续 港口：协调船舶和港口的机械作业，保证船舶正常时间完货离港。船员：办理船员上下船舶手续。离港后：整理船舶在港产生的一切费用明细及发票寄给船东，确认费用收钱。

2、厦门外代的试用期工资1200，在此期间几乎没有油水；半年后转正，2300每个月；一年后转为六等岗，工资2600。

3、船代即船公司的代理，通常帮公司办理进口换单，订舱，签单（这些事情有的船公司自己做，有的委托船代做，小船公司一般都会委托船代），以及跟码头和海关接洽的工作。船代一般都是国企。目前的市场上来说，船代员工的待遇在本行业里一般还算不错。

4、他做的是船代外勤工作。英语叫做 BOARDING，或是 BOARDING AGENT。负责船舶进出口联检手续和在港期间的事物。船一到港，外勤就必须要在，因为外勤要上船联检，就是带着海关，边防，商检，卫检的人员验船。这样才能算合法进入。

5、就宁波港这边来说，一级货代通常是不直接接受货主的委托的（除非是大客户，长期固定有业务的），所以偶尔运次货的货主，找到的货代又需要找更大的货代代理，通常会有好几层的货代。

6、船离开上一港后向海事局申报在船到港前两天确定登轮外勤并告知船东和船长，提前确定外勤是很有必要的， 外勤确定好之后，公司对于整个工作的安排有一个预期，外勤本人也会有所准 备，这样工作效率就会有提高。

莱州船舶代理可以干黄岛船吗

1、可以。莱州船舶代理，是一家以从事多式联运和运输代理业为主的企业，通常不受船籍国限制，可以为黄岛的船只提供代理服务，包括协助安排船只的航行计划、办理相关手续、协调与港口等部门的关系等。

2、莱州晟源船务有限公司的经营范围是：国际船舶代理，船舶修理，国际货物运输代理，普通货物仓储服务，报关代理服务，货物检验代理服务，物流代理服务，货运息咨询服务；销售：船舶配件；物资供应服务；货物及技术进出口（国家禁止或涉及行政审批的货物和技术进出口除外）。

3、“经济困难的都可以可以申请低保。但不一定会有低保，不申请一定没有低保。“▲1-8月低保发放完毕，注意查收，9月份的正在发放中，其他的等等中，有异常的去当地的民政局咨询。▲需要知道名单名册以及某人低保情况的，去当地的民政局咨询，因为涉及隐私，网上不宜公布。

船舶代理工作流程存在的问题及对策

1、非节假日时间，根据调度日志填写当日的船舶动态表。动态表内容包括前24小时之内开航船舶的开航时间、完工时间、装/卸或数量、开往港，节假日后第一天上班还应包括节假日期间开航的船舶；今后24小时内预抵的船舶的来港任务、预抵时间；当日作业船泊的作业进度；锚地船舶情况等。

2、船代调度工作流程主要涉及以下几个方面：船舶调度管理：每天早上，调度员需与港方沟通，记录船舶进出港情况、作业进度等在调度日志中，非节假日时还需填写船舶动态表，包括过去24小时的开航信息、预抵船舶任务等，并将动态表复印件交予部门经理分发。

3、如果货主不同意用我司指定船公司的集装箱，要告知货主货物到达中国港口后船公司的集装箱租用问题由货主自行解决或同意拆箱改用中铁集装箱。 2）运往俄罗斯和中亚五国的集装箱到达中国港口后，除非船公司特许否则其集装箱需换成货主自备箱或中国铁路集装箱发运，船公司箱不能继续使用。

有关船务文员的工作

船务文员的主要工作是确保船舶运营过程中的文书工作准确无误，同时协助船务部门与其他相关部门之间的顺畅沟通。船务文员的工作内容十分多样化。他们主要负责处理与船舶运营相关的文件，包括但不限于船舶的航行计划、货物清单、船员名单等。这些文件需要仔细核对，确保信息的准确性和完整性。

船务文员的工作内容：对出口来说：催证审证，定舱，作出口文件。进口来说：开证，付汇换单，提货。

船务文员就是船务公司的文员，跟一般的文员工作性质差不多。船务文员工作职责：负责处理所有出口订单（包括FOB和CIF）所应该提供给船务公司所有相关船务文件。负责处理所有进出口工厂货物运输安排。负责公司里所有快递发送。根据客户要求制作生产作业单及生产序装箱清单等。

速递主要是安排交通，而船务就包埋文件处理，清关等工作。船务文员一般中五程度就足够了，英文都唔须要太好，但要识做船务文件，packing list，invoice，报关，清关，产地来源证，配额，L/C等文件，亦要安排货运，要识睇船期表。

文员也就是文职人员，即主管经理之助理之类的。在不同的公司，文员一职所做的工作都有所不同，通常情况下，文员是做些文字处理、文档整理、复印文件、接听电话及处理办公室日常事务之类的工作，总之都比较繁琐的事。另外，有些公司的文员还要协助会计做一些记帐工作。

船务文员的职位一般在工厂才有的，属于物流外贸版块的。船务的具体工作就是，根据客户要求查收客户下发的SO，熟称落货纸，也叫BOOKING，是用来交仓用的。

船舶代理是做什么的?

代理负责办理船舶进出口的报关手续，包括编制、提交相关的报关单据，如进出口货物报关单、运输单据等。同时，也负责报检工作，如办理船舶的检验手续，确保船舶符合航行和安全要求。船舶代理货物装卸 代理会协助货主进行货物的装卸作业，包括货物的计划、调度、监管等。

船舶代理业务主要包括以下几个方面：代理船舶买卖业务。这是船舶代理的基本业务之一，涉及到船舶的出售和购买过程。代理机构会协助船东寻找合适的买家或卖家，进行谈判并处理相关合同和文件。这一过程包括评估船舶价值，安排视察和试航等。船舶管理与协调业务。这部分涉及船舶的日常运营和管理工作。

货运业务：包括货物的接收、处理和运输，保障货物的安全抵达。其他服务性业务：包括但不限于代签提单等非直接装卸货的增值服务。总的来说，船代公司扮演着连接船方与港口、确保船舶运营顺利进行的重要角色，提供全方位的船舶代理服务。

船舶代理是指为船舶及其相关业务提供全面服务的行业。这些服务包括但不限于船舶的订舱、配载、报关、签证、海事咨询等。船舶代理公司通常与船东、货运公司、海关和其他相关机构紧密合作，确保船舶运营顺利。船舶代理在航运服务业中的地位 航运服务业是支持海上运输业务的一系列相关服务的总称。

船上的《大副》《二副》《三副》他们是管船上什么工作的?

二副主要负责船舶的物品管理，包括但不限于船上各类物资的采购、发放和储存。他们还需对救生消防设备进行定期维护和检查，确保在紧急情况下能够正常使用。此外，二副还负责组织和实施船员的安全培训和消防演习。 三副的职责：三副主要关注船舶的航行安全，协助船长和大副确保航行的顺利进行。

大副、二副、三副、四副是船舶上的重要职位，各自承担着不同的职责。大副是船长的主要助手，负责船舶的日常运营和管理工作。大副需要确保船舶的航行安全，监督货物的装载和卸载，管理船舶的供应和维护，以及与港口当局和船东的沟通。

大副是船舶上的主要指挥官之一，负责船舶的安全和运营。他们协助船长管理船舶的日常事务，包括船员的行政管理和船舶设备的维护。当船长不在时，大副需负责指挥船舶，确保航行安全。二副 二副主要负责船舶的航行安全事务。他们监督并操作航海设备，如雷达和自动导航系统等，确保船舶按照预定的航线航行。

船长：全船的管理与驾驶。大副：在船长领导下，主持甲板部的日常工作，主管货物配载、装卸和甲板部的维护保养工作。二副：在船长、大副的领导下履行航行和停泊所规定的值班职责，并主管航行设备。三副：在船长、大副的领导下履行航行和停泊所规定的值班职责、并主管救生、消防设备。

大副：职位仅低于船长的船舶驾驶员，负责甲板部分的工作、货物的配载、装卸和运输管理。二副：职位仅低于大副的船舶驾驶员，负责驾驶任务，驾驶设备的技术管理，航海图书资料管理。三副：职位低于二副，负责船舶航行、停泊、主管救生、消防设备的技术管理。船员甲板部没有四副这一职务。