海难救助打捞,规定是几天?

如果救助打捞的船舶是中国籍船舶，适用中华人民共和国港口和航道法第六十五条的规定，该条规定航运服务企业以及救助船舶、打捞船舶、拖船等要在受到救助通知之日起12小时内赶赴现场，对于突发的情况，可以延长时间，但延长的时间不得超过24小时。

对于船舶的救援行动，根据其状态可以分为两种情况：一是当船舶能够配合操作，船员并未弃船，这时的救助通常称为救助；二是当船舶无法自行行动，船员已撤离，或者已沉没，这时的处理则被称为打捞。

第三十二条 船舶、设施储存、装卸、运输危险货物，必须具备安全可靠的设备和条件，遵守国家关于危险货物管理和运输的规定。第三十三条 船舶装运危险货物，必须向主管机关办理申报手续，经批准后，方可进出港口或装卸。

船舶法规有哪些

1、船舶法规主要有：《船舶检验规则》此规则是对船舶进行技术检验的法律要求，以保障船舶符合法定的安全标准。包括船舶初次检验、营运检验以及坞修检验等要求。对保障船舶航行安全、防止水域环境污染具有重要作用。《海上交通安全法》此法旨在加强海上交通安全管理，保障船舶航行安全及人命财产安全。

2、所有权、国籍、抵押权登记详细规定了所需的文件和程序，包括所有权登记证书的申请、审查与颁发，以及临时船舶国籍证书的办理。船舶抵押权登记包括抵押人、抵押权人信息、船舶抵押情况等的记录。光船租赁登记针对国内和国际光船租赁情况，要求提供相关文件并办理登记。

3、在船舶设计和制造中，通常所说的法规指的是一系列指导和规范船舶设计和制造过程的规定和标准。这些法规通常由政府机构或行业协会制定，以确保船舶的设计和制造符合一定的安全、环境保护和质量要求。例如，在中国，船舶设计和制造的法规主要由中国海事局（MSA）负责制定和监管。

4、不从事水路运输经营的趸船、浮船坞；（四）中华人民共和国政府公务船舶和事业法人、社团法人和其他组织所有或者光船租赁的船舶；（五）在自由贸易试验区注册的企业法人所有或者光船租赁的船舶。军事船舶、渔业船舶和体育运动船艇的登记依照有关法规的规定办理。

5、船舶的法律性质表现在：（1）船舶的拟人性。船舶的法律地位属于一种物，是法律关系的客体而非主体，但它却是一种特殊的物。

河北省海上搜寻救助规定

1、河北省海上搜寻救助规定旨在确保海上人员安全和环境保护，根据相关法律和本省实际情况制定。规定适用于省内海上搜救责任区域内的活动，强调以人为本，所有具备能力的单位和个人均有搜救义务，遇险者享有无偿救助权利。搜救活动遵循政府领导、统一指挥原则，由各级政府加强领导，建立应急救援体系。

2、第一章　总则第一条　为及时、有效地开展海上搜寻救助，保障海上人命安全，保护海洋环境，根据《中华人民共和国海上交通安全法》、《中华人民共和国突发事件应对法》等有关法律、法规的规定，结合本省实际，制定本规定。第二条　本规定适用于本省海上搜救责任区域内的海上搜寻救助及其相关活动。

3、根据《救助打捞海上遇险船舶规定》的规定（救遇规定）第20条，应当对受遇船舶及其乘员、船舶的财产和遗骸进行救助、打捞。对于缺乏打捞条件、无法打捞的，应当在遇险船舶结束时或者使用其他方式进行处置。在进行救助、打捞、收回、处置时，应当注意保护海洋环境和防止肇事污染事故。

海事法规定,在宣布弃船后多少分钟内所有乘客必须离船

在乘客知情权方面，意见稿明确，船舶遇险时，乘客有权获知必要的险情信息，并服从船长指挥，配合做好相关应急准备；弃船时，船长应当组织乘客、船员依次离船，抢救法定航行资料，船长应当最后离船。

需要弃船时，乘客听到沉船警报信号时一分钟连续鸣笛七短声，一长声，立即穿好救生衣，按各船舱中的紧急疏散图示方向离船。法律依据：《中华人民共和国海商法》第三十八条船舶发生海上事故，危及在船人员和财产的安全时，船长应当组织船员和其他在船人员尽力施救。

中国海上搜救中心的应急程序

1、在中国，中国海上搜救中心在接到此类信息后，会迅速采取行动，第一时间将情况报告给国务院，并同时通知国务院的相关部门。这样的处理流程旨在确保信息的及时性和有效性，以便于采取最有效的应对措施，保护人命安全和海洋环境。

2、交通部负责国家海上搜救预案的编制修订。技术指导文件由中国海上搜救中心审定，行政规章修改由发布机关负责。省级机构需编制本地应急反应预案，经政府批准后报中国海上搜救中心，并接受专业搜救力量的批准和监督。3 国际协作 在接到周边国家援助请求时，视情况提供援助。外籍船舶或航空器进入我国需经过审批。

3、　应急经验总结和改进建议（1）海上搜救机构负责应急经验的总结工作，实行分级总结的原则。（2）海上搜救分支机构负责一般和较大应急工作的总结；省级海上搜救机构负责重大应急工作的总结；中国海上搜救中心负责特大应急工作的总结。

4、建立国家海上搜救部际联席会议制度，研究、议定海上搜救重要事宜，指导全国海上搜救应急反应工作。在交通部设立中国海上搜救中心，作为国家海上搜救的指挥工作机构，负责国家海上搜救部际联席会议的日常工作，并承担海上搜救运行管理机构的工作。

天津市海上搜寻救助规定

第一章　总则第一条　为保障海上人命安全，保护海洋环境，使海上遇险船舶、设施、航空器的人员能够获得及时、有效的救助，根据国家有关法律及有关国际公约，结合本市实际，制定本规定。第二条　本规定适用于天津海上搜救责任区域内的海上搜寻救助（以下简称海上搜救）及其相关活动。

第一章　总则第一条　为了加强海上搜寻救助工作，及时、有效搜寻救助海上遇险人员，保障人命安全，根据《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国海上交通安全法》等法律法规，结合本市实际，制定本规定。

根据《救助打捞海上遇险船舶规定》的规定（救遇规定）第20条，应当对受遇船舶及其乘员、船舶的财产和遗骸进行救助、打捞。对于缺乏打捞条件、无法打捞的，应当在遇险船舶结束时或者使用其他方式进行处置。在进行救助、打捞、收回、处置时，应当注意保护海洋环境和防止肇事污染事故。

小时后。海上搜救是指国家或者部门针对海上事故等做出的搜寻、救援等工作。海上搜救需要较强的技术系统等支持，海上搜救仅靠个人的力量是远远不够的，全社会都应该联动起来。

从事的工作主要包括：（1）搜寻、救助海上遇险、遇难船舶和飞行器及其人员；（2）打捞、清除沉船沉物；（3）研究、设计和制造潜水装备；（4）研究潜水生理及潜水员生命支持；（5）研制救捞机具。